Miért a koronavírus?

Miért a koronavírus?

Az emberiség pontosan azt a betegséget kapta, amelyikre szüksége volt. Már nem értékeljük az egészséget, ezért kaptunk egy betegséget, hogy megértsük, az egészségünkkel foglalkoznunk kell. Már nem értékeljük a természetet körülöttünk, ezért kaptunk egy betegséget, hogy minél kevesebbet tartózkodjunk a természetben.

Már elfelejtettük hogyan kell családokként élnünk,ezért kaptunk egy betegséget, amely bezárt minket otthonainkban, hogy megtanuljunk ismét családként élni. Már nem tiszteljük az öregeket, ezért kaptunk egy betegséget, amely emlékeztet az öregek sérülékenységére.

Már nem értékeljük az egészségügyi dolgozókat ezért kaptunk egy betegséget, amely emlékeztet a pótolhatatlanságukra. Már nem tiszteljük a tanárokat ezért kaptunk egy betegséget, amely bezárta iskoláinkat, hogy a szülők maguk próbálják tanítani gyermekeiket.

Azt gondoltuk, hogy mindent megvehetünk, mindenhol ott lehetünk azzal és akkor amikor csak akarunk, ezért kaptuk a betegséget, ami megmutatja hogy mennyire nem természetes dolog is ez. Szabadidőnket bevásárlóközpontokban töltöttük, ezért kaptunk egy betegséget, hogy megértsük a boldogságot nem lehet megvenni. Nagyon sokat foglalkoztunk a külsőnkkel és mindig összehasonlítottuk azt másokkal, ezért kaptunk egy betegséget, ami eltakarta arcunkat maszkokkal, hogy megértsük a szépségünk nem ott van.

Azt gondoltuk a Föld urai vagyunk , ezért kaptunk egy betegséget , hogy az egészen aprócska láthatatlan valami megszelídítsen minket, iránymutatást adjon és egy kis megbékélést is. Ez a betegség nagyon sok mindent elvesz tőlünk, ugyanakkor lehetőséget ad arra, hogy újból észrevegyük mi a legfontosabb az életben. (Forrás: Facebook)

Elkészült a 76-os főút zalaegerszegi bevezető szakasza

Elkészült a 76-os főút zalaegerszegi bevezető szakasza

A zalai megyeszékhelyt és a fővárost összekötő, leendő M76-os kétszer kétsávos gyorsforgalmi úthoz kapcsolódó szakasz sajtóbejárással egybekötött műszaki átadása Zalaegerszeg határában, Cserlapnál zajlott.
A sajtótájékoztatón elhangzott: az alsónemesapáti járműosztályozótól a megyeszékhelyről kivezető, korábban elkészült négysávos úthoz kapcsolódó, 5 milliárd forintból megépült szakaszon a korábbi négy útkereszteződésből hármat megszüntettek.

A 22,5 méter koronaszélességű 2×2 sávos úton a cserlapi autóbuszöblöknél a gyalogosok számára aluljáró épült. Az út menti ingatlanok megközelítését egy kilométert meghaladó hosszúságú szervizút szolgálja, valamint kombinált földút és vadátjáró épült. A főút mellett a dombvidék miatti bevágások megtámasztására 440 méter hosszon változó magasságú vasbeton, hézagos cölöptámfalak épültek, ami által kisebb területet vettek el az erdőből az építéshez. A bevezető szakasz hazai költségvetésből finanszírozott beruházása a forgalom fenntartása mellett zajlott.

 

 

Balaicz Zoltán, Zalaegerszeg polgármestere emlékeztetett rá, hogy amikor megkötötték a kormánnyal a Modern Városok Program szerződést, annak első és legfontosabb pontja volt a megyeszékhely bekötése az országos közlekedési hálózatba gyorsforgalmi úttal. Zalaegerszeg önkormányzata a sármelléki nemzetközi repülőtérrel és az M7-es autópályával összekötő M76-os megépítésén kívül azt is szorgalmazza, hogy Körmend és így az osztrák határ felé is 2×2 sávos út vezessen.
Vigh László országgyűlési képviselő, miniszteri biztos arra tért ki, hogy a befektetők alapvető elvárása a megfelelő közlekedési infrastruktúra. Ennek egyik eleme az M76-os út.

Ez a ZalaZone Járműipari Tesztpályához kapcsolódva kap különleges funkciókat. Lesz benne olyan 11 kilométeres szakasz Nemesrádó és Zalaapáti között, ahol valós körülmények mellett lehet tesztelni a nagy sebességű, illetve önvezető járműveket is. Ezen belül 2 kilométer külön, a városokban megszokottnál erősebb megvilágítást kap. A két forgalmi irány közötti elválasztó elemek pedig könnyen mozgathatók lesznek.

Pántya József, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. útfejlesztési igazgatója a most átadott szakasz paramétereinek ismertetése után arról is szólt, hogy október 22-én átadják az M76-os gyorsforgalmi út M7-es autópálya és Balatonszentgyörgy közötti 5,6 kilométeres szakaszát is. A tervek szerint 2022 tavaszán fejezik be a Balatonszentgyörgy és Fenékpuszta közötti 3 kilométeres nyomvonalat, amelyen összesen 11 hidat kell megépíteni.

A Zalaegerszeg és Fenékpuszta közötti, a jelenlegi 76-os főúttól teljesen eltérő nyomvonalon tervezett 44 kilométeres M76-os engedélyeztetési eljárása már folyik. Várhatóan októberre kiadhatják az összes szükséges építési engedélyt, így a már készülő kiviteli tervek birtokában várhatóan jövő tavasszal írják ki a kivitelezői közbeszerzési pályázatokat a 44 kilométer különböző szakaszaira. (Forrás és fotó: Facebook)

Hol volt, hol nem volt: 15 éve ünnepeljük a Magyar Népmese Napját

Hol volt, hol nem volt: 15 éve ünnepeljük a Magyar Népmese Napját

Izgalmas kalandok, meghökkentő akadályok, váratlan fordulatok és örökérvényű igazságok – ezek jellemzik azokat a magyar hagyományokhoz kötődő népmeséket, amik nemcsak szórakoztatók, hanem példamutatók is. Ezek a történetek a K&H gyógyvarázs mesedoktoroknak köszönhetően több száz beteg gyermek lelki gyógyulásához járultak már hozzá, az olvasók pedig a vírushelyzethez igazítva most online építik a meseközösséget. Azért, hogy az olvasás és a magyar népmesék iránti szeretet hagyománya fennmaradjon, a Magyar Népmese Napjának apropóján a program szervezői összegyűjtötték a legfontosabb népmesei tanulságokat.

A népmesék generációkon átívelő tanulságokat, mindenkire érvényes tanításokat rejtenek magunkban. Fontosságukat nemcsak az bizonyítja, hogy 2005 óta, immár 15 éve minden szeptember 30-án megünnepeljük a nagy mesemondó, Benedek Elek nevéhez fűződő Magyar Népmese Napját, hanem az is, hogy ezeket a történeteket a mai napig korosztálytól függetlenül szívesen olvassuk, hallgatjuk vagy akár elmeséljük másoknak – és ami a legfőbb: tanulunk belőlük. „Ösztönösen a jóra és a szépre akarjuk nevelni a legkisebbeket, ezért is választjuk azokat a népmeséket, amikben a jó elnyeri a méltó jutalmát, amiben a gonosz megbűnhődik, amiben a főhős megpróbáltatásainak tétje a királylány keze vagy éppen egy egész birodalom feletti uralom. Amellett, hogy ezek a mesék szórakoztatók, a gyerekek megismerhetik a magyar hagyományokat is. Megtanulhatják, mi számít jó tulajdonságnak és helyes viselkedésnek, mennyire fontos a segítőkészség, a jólelkűség, azt, hogy mindenki a saját életének, szerencséjének a kovácsa és azt is, hogy bátorsággal, kitartással minden akadály legyőzhető – mindezekre pedig napjainkban is óriási szükség van” – hívta fel a figyelmet a K&H gyógyvarázs webes meseolvasás programjára Horváth Magyary Nóra, a K&H Csoport kommunikációs ügyvezető igazgatója.

 

 

Azért, hogy ezeket a tanulságokat a kórházakban fekvő kisbetegek is megismerhessék, a mesedoktorok a vírushelyzethez igazítva most online küldhetik el vidám és tanulságos történeteiket, amikkel a látogatási tilalom időszaka alatt is segíthetik a gyerekek mielőbbi felépülését. Tanulni azonban mindannyian tanulhatunk a magyar népmesékből, ezért összegyűjtöttük azt a bűvös három legfontosabb tanulságot, ami mindannyiunknak olykor varázserőt adhat – akár a vírusjárvány leküzdésében is:

1. Jótett helyébe jót várhatunk!

A népmesék általános motívuma, hogy a főszereplő hosszú útja során találkozik olyan karakterrel, akinek segítségre van szüksége. Ezért cserébe később létfontosságú, gyakorlatias tanácsot vagy éppen tárgyat kap tőle, ami segíti a főhőst, hogy elérje a célját. Itt azonban nem a jóra való várakozás a lényeg, hanem hogy azért bizony tennünk kell, hogy jót, segítséget kapjunk másoktól, ehhez pedig először adni érdemes. Minél többet és többeknek nyújtunk ugyanis segítséget, annál többen fognak bennünket segíteni az utunkon, vágyaink elérésében.

2. Tegyünk meg mindent a céljainkért!

A magyar népmesék egyik legjellemzőbb fordulata, hogy a szereplők számos akadállyal megküzdenek, mire elérik a céljukat. Ezek a kihívások – és ahogyan megküzdenek velük – teszik őket igazán naggyá, emiatt válnak példaértékű hőssé – és érdemesnek a királylány kezére. Megfutamodás helyett az előttük álló feladatok megoldására koncentrálnak, vagyis bátorsággal, merészséggel és kitartással a legveszedelmesebbnek tűnő ellenfeleket, akadályokat is legyőzik, ahogyan mi is képesek lehetünk erre a való életben.

3. Mindenki a saját szerencséjének a kovácsa!

Ismerjük azt a helyzetet, amikor a három királyfi válaszút elé érkezik, és mindenkinek el kell döntenie, melyik irányba halad tovább. A döntéseiken múlik, hogy választott útjukon milyen veszéllyel kell megbirkózniuk, a következményekkel azonban minden esetben számolniuk kell. Ahogyan a mesékben a főszereplők, úgy a valóságban mi vagyunk felelősek a saját életünkért, döntéseinkkel pedig mi határozhatjuk meg, hogyan és merre haladunk tovább.

A 3 legfontosabb népmesei tanulság tehát, hogy a saját döntéseink határozzák meg, merre halad az életünk, mindent meg kell tennünk céljaink elérése érdekében, és eközben ne felejtsünk el másoknak is segíteni. Aki persze mindezt nem hiszi, az járjon utána!

Átadták a Budapest és Szentendre között épült kerékpárutat

Átadták a Budapest és Szentendre között épült kerékpárutat

Mintegy százan avatták fel kerékpárral a Budapest és Szentendre között épült kerékpárutat, ami az Eurovelo 6 nemzetközi túraútvonal részeként adtak át szeptember közepén. A Magyar Kerékpárosklub által szervezett „Happy Mass” tekerés az óbudai Fő térről indult, és végig a kijelölt nemzetközi útvonalon haladt, érintve a szentendrei Dera-patakon épült új kerékpáros hidat is, ahol bringát emeltek.

A felvonuláson részt vett Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos is, aki szerint a most átadott szakasz régi adósság volt a kerékpározók felé. „Reméljük, hogy Budapesten belül is megoldódik az Eurovelo szakaszok bevezetése, és a Rajkáig hiányzó 150 kilométer is hamarosan megépül és jó lenne megoldást találni a Szentendrei-szigetre vezető híd ügyében is. Jövő nyárra a pesti oldalon, Budapestet Dunakeszivel összekötő kerékpárút is kész lesz”- fogalmazott a folytatással kapcsolatban.

Kürti Gábor a Magyar Kerékpárosklub elnöke a Budapest határán lévő Barát-pataknál tartott beszédében kiemelte, hogy „most először épült európai kerékpárutakat idéző szélességű út, aminek a budakalászi ártéren vezető szakasza talán a legszebb az országban.” Kiemelte, hogy a Kerékpárosklub nagyon várja a folytatást, amivel kapcsolatban a következő hetekben kezdődnek egyeztetések a fővárossal.

A Kerékpárosklub észak-budai és Szentendrén és vidékén működő csoportja a túra előtt „Bebiciklizés” néven szervezett oktatóprogramot, melyen gyakorlott kerékpározók mutatták meg a jellemző közlekedési szituációkat frissen kerékpárra váltóknak.

Mi az a Happy Mass?

Happy Mass 11 éve indult bringasávavatási hagyomány. Először 2009-ben rendeztünk ilyet a Thököly úton, majd 2011-ben a Kiskörút befejezésekor, 2012-ben az Andrássy úton, 2017-ben a Bartók Béla belső szakaszán, 2020 szeptemberében a Nagykörúton majd Budapest és Szentendre között avattunk együtt bringasávokat.

(Képek forrása: Magyar Kerékpárosklub)

Koronavírus: az országban elsőként a törökbálinti iskolákban vetettek be testszkennereket

Koronavírus: az országban elsőként a törökbálinti iskolákban vetettek be testszkennereket

Az országban elsőként, jóval az előírt határidő előtt gondoskodott Törökbálint Város Önkormányzata az iskolákba járó tanulók gördülékeny testhőmérséklet-méréséről.

Magyarország Kormánya október elsejétől kötelezi az iskolákat az intézményekbe belépők hőmérsékletének mérésére. Elek Sándor, Törökbálint polgármestere már a kormány döntést megelőzően a gyors beléptetés megkönnyítésének érdekében döntött a modern testszkennerek beszerzéséről.

Törökbálint tehát mindhárom oktatási épületét ellátja azzal az eszközzel, mely alkalmas az azonnali, nagy pontosságú és távolról történő hőmérsékletmérésre, ezáltal biztosítva a folyamatos áthaladást.

Kiemelten fontos, hogy az eszköz valós időben érzékeli az emberi test által kibocsátott infravörös sugárzást, továbbá más eszközöktől eltérően, nem teszi ki a vizsgált személyt sugárterhelésnek.

Az intézkedésnek köszönhetően a törökbálinti iskolások nem lesznek kitéve a hagyományosnak mondható mérések következtében kialakuló sorban állásnak. A tanulók így folyamatos haladás mellett, a szociális védőtávolság betartásával tudnak majd bejutni az épületbe.

A szkennereket nem csak a diákok, hanem az egész törökbálinti lakosság védelme érdekében telepítették az oktatási intézményekbe. Az ötlet egy törökbálinti lakostól származik, akinek Törökbálintra jár iskolába a gyermeke, neki voltak olyan kapcsolatai, amelyekkel a modern testszkennereket Görögországból be tudták szerezni.

A modern szoftverekkel működő három testszkenner 6,8 millió forintjába került a városnak, de amennyiben szükség lesz rá, akkor továbbiakat is beszereznek, ugyanis fel kell készülni arra, hogy a koronavírus még nagyon sokáig itt lesz velünk – mondta Elek Sándor városvezető.

Az eszközöket hétfőtől helyezték üzembe, elsőként a Bálint Márton Általános Iskola és Középiskolában, majd ezt követően a Zimándy Ignác Általános Iskolában. (Fotók: Buda Környéki Televízió – YouTube)