Több százezer autós érintett: kedd éjfélig érvényesek a tavaly vásárolt éves megyei és országos autópálya matricák

Több százezer autós érintett: kedd éjfélig érvényesek a tavaly vásárolt éves megyei és országos autópálya matricák

Több százezer autós érintett: 2023. január 31. kedd éjfélig érvényesek a tavaly vásárolt éves megyei és országos autópálya matricák. A mentességek és a nagycsaládos kedvezmények megújításának szintén 2023. január 31. a határideje – figyelmeztet a https://e-autopalyamatrica.hu portál.

Mit tehetünk, ha elfelejtettük megvásárolni az autópálya matricát?

1 órás türelmi idő

A jóhiszemű felhasználókat védő intézkedés lehetővé teszi, hogy a véletlenül díjköteles útszakaszra tévedő autósok az utazás megkezdése után vásárolják meg a pályamatricát: mentesülnek a büntetés alól, ha a megfelelő matricát a díjköteles útra hajtást követő 1 órán belül megveszik.

Büntetés esetén több lehetőséggel élhetünk

Ha mégis pótdíjat szabtak ki ránk, három lehetőségünk adódik: az első lényege, hogy az érintett jármű üzembentartója egy éves országos e-matrica megvásárlásával kiválthatja a jogosulatlan úthasználat időpontja és az e-matrica megvásárlása között keletkezett, akár az összes tárgyéven belüli pótdíjas esetét. Ezzel a pótdíjfizetési felszólítás kézbesítésétől számított 75 napon belül lehet élni.

A másik lehetőség a pótdíjamnesztia: a jogosulatlan úthasználatok halmozódása esetén az üzembentartó – a kérelme benyújtásától számítva – 180 napra visszamenőleg kérelmezheti, hogy kedvezményes pótdíjat fizethessen. Ennek összege 6 db alap pótdíj összegének felel meg.

A harmadik lehetőség a pótdíjmaximalizálás: ha abban a tudatban használtuk a fizetős utakat, hogy rendelkezünk érvényes matricával, és csak az első büntetés megérkeztekor derül ki, hogy mégsem. Amennyiben kettőnél több büntetést kaptunk, személyesen vagy írásban kérhetjük a pótdíjak maximalizálását, kérelmünk pozitív elbírálása esetén pedig legfeljebb két büntetést kell kifizetnünk – írták.

A Ryanair vezére tett Orbán Viktornak egy tisztességtelen ajánlatot

A Ryanair vezére tett Orbán Viktornak egy tisztességtelen ajánlatot

A Ryanair vezére tett Orbán Viktornak egy tisztességtelen ajánlatot: hagyja a csudába az extraprofitadót, cserében a fapados légitársaság akkora forgalmat indít be Budapestről, hogy az bőven kárpótolja a kormányt az adóeltörlés miatt kieső bevételekért. A bécsi tudósító első kézből számolhatott be a fejleményről, mert éppen a magyar fővárosban volt, amikor Michael O’Leary is befutott – írta a Neue Zürcher Zeitung.

Útjának hivatalos célja az volt, hogy bejelentse: Budapestről rendszeres légi járat megy mostantól Belfastba, de ez nem annyira fontos, hogy maga a vezér tegye közhírré. Még akkor sem, ha a cégnél a marketinget a főnök intézi. Ám sokkal többet nyom a latban, hogy próbálja valahogy rendezni a vitát a magyar miniszterelnökkel, miután az tavaly elrendelte, hogy az utasok minden repülőjegy után kötelesek 10 eurós extra adót leróni. Hasonló teherrel sújtotta a bankokat, biztosítókat, kiskereskedőket és az energiaszolgáltatókat is, merthogy az infláció miatt állítólag szintén többletnyereséget érnek el.

plane flying on clear sky
Photo by RON ROV on Pexels.com

Az intézkedés főként a külföldi kézben lévő társaságokat hozza hátrányos helyzetbe, azokat, akik nem tudnak egyszerűen hátat fordítani Magyarországnak.Viszont mértéktelenül feldühítette O’Learyt. A kérdés jelenleg az Alkotmánybíróság előtt van, ezért az ír vezértől azt kérték az ügyvédei, hogy ezúttal fogja vissza magát.

Ám ettől még olyan ajánlatot tett le az asztalra, amely a zsarolással határos: ha megszűnik a külön adó, ami 60 millió eurót hoz az Orbán-kabinet konyhájára, akkor ő ennek többszörösét termeli meg az országnak, éspedig úgy, hogy rengeteg új járatot állít be Budapestről. Egyébiránt tényleg mérsékelte magát: az extra adót ezúttal nem nevezte minden mértéken felül ostobának, hanem csak hülyének és együgyűnek.

Vannak magyarok, akik kárörömöt éreznek, amikor az ír üzletember ilyesmiket mond. Ám az erőfitogtatásnak még meg lehet a hátulütője, hiszen a vezér arról is beszélt, hogy szerinte 2-3 év múlva felvásárolhatja a Wizzairt. (Forrás: a MUOSZ írásos engedélyével. Fordítás: Szelestey Lajos)

Tízmillió forintos kötbér számlát kapott az Újbuda Sportjáért Nonprofit Kft., mert spórolt az energiával

Tízmillió forintos kötbér számlát kapott az Újbuda Sportjáért Nonprofit Kft., mert spórolt az energiával

Tízmillió forintos kötbérről kapott számlát a távhőszolgáltatójától, az Újbuda sportközpontját üzemeltető Újbuda Sportjáért Nonprofit Kft. A cégnek azért kell ekkora összeget fizetnie, mert nem használta el az általa lekötött hőmennyiséget.

A sportszolgáltató vezetése korábban egy tárgyalás alkalmával jelezte, hogy nem tudják a lekötött mennyiséget felhasználni, tekintettel arra, hogy a távhő egységára a tizenötszörösére nőtt a tavalyi év közben és ők is, mint mindenki a rezsi csökkentésére törekszik.

(Fotó: Facebook)

A szerződésük értelmében a 2022-ben a lekötött hőmennyiség 7.500 GJ volt, mely a normál üzemmenet során egy reális mennyiség. A kormány által is előírt működési korlátozások azonban 600 GJ alul fogyasztást eredményezett. Az így megspórolt 35 millió forintot azonban a szolgáltató most a 10 milliós büntetéssel terheli.

Az önkormányzatok és cégeik tehát hiába spórolnak, ha a szolgáltató cégek súlyos milliókat rónak ki méltánytalanul a szervezetekre – közölte az MTI Önkormányzati Sajtószolgálatával BUDAPEST FŐVÁROS XI. kerület – Újbuda Önkormányzata.

A feketepiacra gyártotta a cigarettát a debreceni dohányüzem

A feketepiacra gyártotta a cigarettát a debreceni dohányüzem

Néhány hónapnyi nyomozás és felderítés után végleg leállt a gyártósor Debrecenben, ahol lecsapott a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) a raktárnak álcázott dohányüzemre. Az elmúlt évek legmodernebb cigarettagyártó gépsorát és 16 millió szál, illegálisan gyártott cigarettát foglalt le az akcióban részt vevő több mint 100 pénzügyőr.

Milliószámra készülhettek, de már éppen a végső csomagolásra készen álltak a legyártott cigaretták, amikor a NAV MERKUR Bevetési Egysége megérkezett. Régi, elhagyatott raktárépületben, kívülről szinte észrevehetetlenül működhettek éjjel-nappal a modern gépsorok Debrecen külterületén. Profin kiépített elektromos hálózat, rejtett levegőztető, fény- és hangszigetelés, illetve egy külön helyiségben működő, egyedi kivitelezésű aggregátor biztosította a csendes, feltűnés nélküli gyártást.

A mesterien kialakított szigetelés még a telefonokat is leárnyékolta. A zsákutcában lévő nagyüzem kamerái is a zavartalan működést segíthették. A napi szinten használható, jól felszerelt és modern szabadidős helyiségek pedig az életvitelszerű bentlakásra is alkalmassá tették az üzemet. Egy mai, modern cigarettagyár legprofesszionálisabban felszerelt hasonmását üzemeltették a NAV érkezéséig.

Az engedély nélküli cigarettagyártással jelentős vagyoni hátrányt okoztak. A lefoglalt cigaretta értéke megközelíti az 1 milliárd forintot, emellett a gépsorok, az előzetes becslések szerint is több milliárd forintot érnek. A nyomozók öt ukrán állampolgárt, négy férfit és egy nőt őrizetbe vettek és gyanúsítottként kihallgatták őket.

A NAV Bűnügyi Főigazgatóságának akciója megakadályozta, hogy a cigarettagyárból a feketepiacra jussanak a szállítmányok, ugyanis alig pár hónap alatt megfékezte a nívós, ám illegális cigarettagyártást. Több mint száz nyomozó, járőr és a kommandósok közös munkájának köszönhető az illegális gyár leleplezése. (Fotók: NAV)

Magyar Kultúra Napja: kongatja a vészharangot a szakszervezet

Magyar Kultúra Napja: kongatja a vészharangot a szakszervezet

Nem valósult meg az elmúlt években az érdemi béremelés a kulturális ágazatban, a dolgozók nagy többségét legfeljebb garantált bérminimumért foglalkoztatják.

A kormány 2020. tavaszán elvette a közalkalmazotti jogviszonyt a kulturális dolgozóktól, s azzal kecsegtette őket, hogy így majd lesz mód a megalázóan alacsony bérek felzárkóztatására. Ez a mai napig csak részben történt meg – közölte a Közgyűjteményi és Közművelődési Dolgozók Szakszervezete a magyar kultúra napjára időzítve.

stack of books in shelf
Photo by Pixabay on Pexels.com

A KKDSZ elnöke, Dobrovits Orsolya emlékeztet: a magyar kultúra napját 1989 óta ünnepeljük meg január 22-én, annak emlékére, hogy Kölcsey Ferenc 1823-ban ezen a napon jelölte meg dátummal a Himnusz kéziratát. Ezt követően, 34 évvel ezelőtt alakult meg az ágazatban országosan egyedüliként működő érdekvédelmi szervezet is. Vagyis, a KKDSZ egyidős a kultúra napja ünnepével.

Az ünnepi hangulatban végképp nem lehet megfeledkezni az ágazatban dolgozók egyre nehezebb helyzetéről. Sokan még tudományos fokozattal, több diplomával is garantált bérminimumot kapnak elhivatott munkájukért. A munkatársak nemcsak az egyre romló életkörülmények, hanem az intézményi bezárások és a közgyűjtemények állományvédelme, valamint sokszor a szakmaiság hiánya miatt is szoronganak. Vészesen fogy a magyar társadalom széles rétegei számára elérhető kulturális intézményrendszer.

A KKDSZ nagyobb figyelmet kér az ágazatban dolgozók számára, s a bérek mielőbbi rendezését sürgeti – közölte az MTI Országos Sajtószolgálatával a Közgyűjteményi és Közművelődési Dolgozók Szakszervezete.

Nem volt bekapcsolva az okos vadriasztó, mégis kártérítést fizetett a cég a baleset után

Nem volt bekapcsolva az okos vadriasztó, mégis kártérítést fizetett a cég a baleset után

Elővigyázatosságból okos vadriasztót kért családjától karácsonyra egy nyíregyházi nő, de pár nappal később mégis őzzel ütközött, miután az eszközt kikapcsolt állapotban rögzítették a jármű alvázán. Zsuzsanna autója elé december 28-án Nyírtelek után lépett ki a semmiből egy őz, amivel érintőlegesen ütközött. A VIONN GO teljesen kikapcsolt állapotban volt a baleset idején, a cég ennek ellenére megtérítette ügyfelének a keletkezett károkat.

Érzelmi hullámvasúton ment keresztül december utolsó napjaiban egy középkorú nyíregyházi nő. Zsuzsanna korábban az otthonához vezető, vadveszélyre figyelmeztető táblákkal ellátott szakaszon időről időre látott is az út mellett vadakat, ezért úgy döntött, Magyarország első okos vadriasztóját kéri karácsonyra annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb biztonságban legyen.

Az ajándékot hamar rögzítették is a jármű alvázán, de szabálytalanul. A nő december 28-án Tokajból közlekedett Nyíregyháza irányába, amikor Nyírtelek után egy őz jobb oldalról eléjük szaladt.

„Szerencsére sikerült elkerülni a nagyobb ütközést, a vadnak csak a lába találkozott a gépjármű elejével. Személyi sérülés nem történt, és az őz is továbbszaladt. A helyszínen megvizsgáltuk az autót, majd mivel üzemképesnek ítéltük meg és komolyabb kárt nem fedeztünk fel rajta, folytattuk az utunkat hazáig” – emlékezett vissza a történtekre Zsuzsa, majd hozzátette: az esetről rendőrségi jegyzőkönyv is készült.

Ez rendben is ment, tette hozzá, csakhogy másnap az autó nem indult be: mint kiderült, a baleset az akkumulátort is érintette. Ezt követően felvették a kapcsolatot a VIONN GO szakembereivel, és annak ellenére, hogy az eszközt nem jól üzemelték be és az teljesen kikapcsolt állapotban volt a baleset idején, a cég száz százalékban kompenzálta a károkat.

„A VIONN GO munkatársai rendkívül emberségesen jártak el, a káresemény jelentését követően azonnal felvették velünk a kapcsolatot és tartották magukat a vállalásukhoz, miszerint ha az eszköz használata ellenére mégis balesetet szenvednénk, megtérítik a költségeket. Tőlük tudtuk meg, hogy az okos vadriasztót rosszul szereltük fel, de a jövőben erre is jobban odafigyelünk majd” – magyarázta Zsuzsanna.

A VIONN GO az első okos vadriasztó Magyarországon, amit a gépjármű alvázára szükséges rögzíteni. A termékben a beépített mozgásérzékelő figyeli az autó mozgását és az eszköz induláskor automatikusan bekapcsolódik. A VIONN GO menet közben a szintén beépített hangszórónak köszönhetően jelzi érkezésünket az állatvilágnak. Az innováció lényege, hogy a szélenergiával működő termékekkel ellentétben alacsonyabb sebességen is bekapcsol.

A termék belső energiaforrással működik, amire a gyártó két év garanciát vállal. Az eszközökre a cég két éven keresztül pénzvisszafizetési garanciát vállal egymillió forintig vadgázolás esetén. Az összeghatárt vadkárral kapcsolatos tanulmányok figyelembe vételével állapították meg. Egy mégis bekövetkezett vad által okozott baleset esetén a keletkezett kárt öt munkanapon belül megtérítik ügyfeleiknek. Ez is jól mutatja, hogy az eszköz hatékonyságában a cég maximálisan megbízik.